מונית היא כלי רכב ציבורי שמסיע נוסעים על פי היתרים מיוחדים. ישנן מוניות שירות, וישנן מוניות שנראות כמו רכבים פרטיים רק עם כובע קטן למעלה ומספר. האם אלו משלמים אותו דבר כמו בעלי רכב זהה המוחזק לצורך שימוש פרטי? התשובה היא שבעלי מוניות מחויבים לעלויות ביטוח רכב גבוהות יותר משל בעלי רכבים פרטיים. עולם הביטוח בנוי על פי יחס ישר בין סיכונים לעלות למבוטח – וזו הסיבה שמייקרת במידה כה רבה את הביטוח למוניות.
נהגי מוניות מבלים זמן רב על הכביש
נהגי מוניות עושים במונית כבביתם- נוסעים בה לאורך שעות היממה- שעות רבות ללא הפסקה, לעתיים ישנן נסיעות " ספיישל" למקומות מרוחקים ובין עירוניים, העבודה בקיץ מייבשת ומתישה והיום ארוך יותר, לעומת זאת בחורף שעות החושך מתרבות ועימן עייפות שיורדת מהר יותר. נהגי מוניות נמצאים בסיכון משום שהם טרף לשודדים (והיו מקרים בעבר) כבעלי מקצוע שיש להם מזומן רב בכיסם. כל הסיכונים הללו מובילים לחישוב ביטוח חובה יקר יותר– שהחזרי הביטוח יוכלו להיות גבוהים יותר במידת הצורך.
בלאי לא במלאי
מי שמתכנן לעשות ביטוח מקיף לרכב, חייב לדעת כי הביטוח לא כולל תקלות ברכב שנובעות כתוצאה מבלאי ושחיקה, כמו למשל צמיג ביתר לחץ או פלסטיק של פנס מעומעם מחומרי ניקיון, שמטשטש את האור. זאת למרות ששחיקה עלולה להיות הגורם מספר אחת לתאונות ברכב שנוסעים עליו המון. ביטוח מקיף כן יכול לכלול מצבים שונים של תאונות – בין אם נגרמו על ידי המונית או על ידי מכונית אחרת למשל או פורץ.
איך להוזיל את הביטוח?
היות וחברות ביטוח אינן מעוניינות להעניק ביטוח זול למוניות (זה לא משתלם), רצוי להצטרף לביטוח רכב קולקטיבי (מעל ל-40 מכוניות) שמוזיל אוטומטית את המחירים. מדובר בדרך כלל על פוליסת ביטוח סטנדרטית למונית, ומי שמעוניין להוסיף סעיפי ביטוח – ישלם מעט יותר.
